.jpg)
Яххххууууу, первые десятки метров на кайте на-конец случились, но обо всем по порядку...
В прошлые выходные я был в МСК и не присоединился к ребятам на лебедку в Анапе, в пятницу я был уже с сумкой и плавками на работе, в 18-50 вернулся с обеда, а в 19-01 узнал, что последняя электричка в Туапсе отправляется в 19-18, схватил сумку и 19-18 был на платформе, электричка опаздывала на 5 минут и только останавливалась. Сколько же там было народу, это ппц. До Лоо, в тамбуре, где я стоял было столько народу, что как я ни старался извернуться подальше от этих мокрых вонючих тел, они все равно прислонялись. Я привык доезжать на поезде до Туапсе, за 2 часа, а тут через полтора я был только на подъезде к Лазаревке, где и поспешил выйти окунуться, добравшись на следующем поезде до Туапсе. Где меня встретили, покормили и спать уложили.
5-15. Подъем.
6-00. Выезжаем со двора.
около 9. Проезжаем Новоросс.
9-45. В Анапе осматриваем периодически запускаемую лебедку, кушаю пончики.
11-00. Покупаем абонементы на 2 часа и переодеваемся.
Первый старт на лебедке.. был удачным сам удивился, за то последующих много слил, и до ехал с первого раза только до первого поворота. Весь круг я так и не сделал, максимум был на третьем повороте, но мне понравилось. Фотки будут несколько позже.
14-30. Выдвигаемся в направлении Бугазской косы, по пути заезжаем в Магнит, докупаем немного овощей к шашлыку, подбираем ещё одного участника.
16-00. Прибыли. По дороге я созвонился с инструктором от Альпиндустрии и предупредил, что скоро буду.
С инструктором договорился о прохождении 3 курса обучения (в 2 предыдущие поездки в Ейск я дошел до боди-драга, а на доску так и не встал).
После 15 минут пилотирования Ваня подошел ко мне с доской, сказал: -"Норм, можешь вставать, если едешь в право: купол опускаешь вправо, затем уводишь влево и встаешь. Доска должна быть между тобой и куполом."
Первые несколько метров правым галсом были преодолены. Но и цели ехать не было, только встать.
Полчаса отдыха и снова в воду. В завершении следующего получаса я встал на доск и проехал метров 15-20. Клево! Это так просто! Нужен доск!
21-00. Недожаренные шашлыки из курицы на фоне куполов остающихся на закате.
22-00. Отъезд. Плановое время прибытия в Туапсе 2-00.
Леха без прав до декабря, Макс за рулем. Я за весь день даже глотка пива не выпил, вдруг придется Макса за рулем сменить. Но Макс был несгибаем и вез нас пока мы спали. И только в 23 км до Джугбы он все таки сказал: -"Засыпаю". До Туапсе вез я, несколько отдохнувший. Леха правда уснуть теперь не смог (Почему то все владельцы авто не могут спать когда я за их рулем, странно).
01-58. Я на такси прибыл на привокзальную площадь. Люди около вокзала придавали мне оптимизм, что следующий поезд не в 3-40). Действительно в 2-08 Благовещенск - Адлер и в 2-19 Воркута - Адлер, отлично, уеду, правда билет взять не успею, да и нет их скорее всего.
Решено было ехать на Благовещенском, он же раньше прибывает. Ни один проводник в плацкартном вагоне меня не взял. Что за люди(. Настало время ломиться во второй поезд, первый проводник, нет, второй, здоровый дядька, - залазь. Устроился на нижней боковушке.
04-32. Вот я и в Сочи. СМС от МЧСинфо конечно приходила, но я думал шутят, а тут действительно была гроза, но дождя уже не было, только небо периодически озарялось молнией.
05-10. Я дома.
05-15. Опреснился и упал спать.
зы (утро) все болит ноги, руки все в порезах, коленки разодраны, но клево)
планирую через месяц на недельку сюда выдвинуться с палатками (палатку уже приобрел), буду рад присоединившимся, с одной стороны косы - море, на котором можно отдыхать, с другой - лиман, на котором можно катать.
В прошлые выходные я был в МСК и не присоединился к ребятам на лебедку в Анапе, в пятницу я был уже с сумкой и плавками на работе, в 18-50 вернулся с обеда, а в 19-01 узнал, что последняя электричка в Туапсе отправляется в 19-18, схватил сумку и 19-18 был на платформе, электричка опаздывала на 5 минут и только останавливалась. Сколько же там было народу, это ппц. До Лоо, в тамбуре, где я стоял было столько народу, что как я ни старался извернуться подальше от этих мокрых вонючих тел, они все равно прислонялись. Я привык доезжать на поезде до Туапсе, за 2 часа, а тут через полтора я был только на подъезде к Лазаревке, где и поспешил выйти окунуться, добравшись на следующем поезде до Туапсе. Где меня встретили, покормили и спать уложили.
5-15. Подъем.
6-00. Выезжаем со двора.
около 9. Проезжаем Новоросс.
9-45. В Анапе осматриваем периодически запускаемую лебедку, кушаю пончики.
11-00. Покупаем абонементы на 2 часа и переодеваемся.
Первый старт на лебедке.. был удачным сам удивился, за то последующих много слил, и до ехал с первого раза только до первого поворота. Весь круг я так и не сделал, максимум был на третьем повороте, но мне понравилось. Фотки будут несколько позже.
14-30. Выдвигаемся в направлении Бугазской косы, по пути заезжаем в Магнит, докупаем немного овощей к шашлыку, подбираем ещё одного участника.
16-00. Прибыли. По дороге я созвонился с инструктором от Альпиндустрии и предупредил, что скоро буду.
С инструктором договорился о прохождении 3 курса обучения (в 2 предыдущие поездки в Ейск я дошел до боди-драга, а на доску так и не встал).
После 15 минут пилотирования Ваня подошел ко мне с доской, сказал: -"Норм, можешь вставать, если едешь в право: купол опускаешь вправо, затем уводишь влево и встаешь. Доска должна быть между тобой и куполом."
Первые несколько метров правым галсом были преодолены. Но и цели ехать не было, только встать.
Полчаса отдыха и снова в воду. В завершении следующего получаса я встал на доск и проехал метров 15-20. Клево! Это так просто! Нужен доск!
21-00. Недожаренные шашлыки из курицы на фоне куполов остающихся на закате.
22-00. Отъезд. Плановое время прибытия в Туапсе 2-00.
Леха без прав до декабря, Макс за рулем. Я за весь день даже глотка пива не выпил, вдруг придется Макса за рулем сменить. Но Макс был несгибаем и вез нас пока мы спали. И только в 23 км до Джугбы он все таки сказал: -"Засыпаю". До Туапсе вез я, несколько отдохнувший. Леха правда уснуть теперь не смог (Почему то все владельцы авто не могут спать когда я за их рулем, странно).
01-58. Я на такси прибыл на привокзальную площадь. Люди около вокзала придавали мне оптимизм, что следующий поезд не в 3-40). Действительно в 2-08 Благовещенск - Адлер и в 2-19 Воркута - Адлер, отлично, уеду, правда билет взять не успею, да и нет их скорее всего.
Решено было ехать на Благовещенском, он же раньше прибывает. Ни один проводник в плацкартном вагоне меня не взял. Что за люди(. Настало время ломиться во второй поезд, первый проводник, нет, второй, здоровый дядька, - залазь. Устроился на нижней боковушке.
04-32. Вот я и в Сочи. СМС от МЧСинфо конечно приходила, но я думал шутят, а тут действительно была гроза, но дождя уже не было, только небо периодически озарялось молнией.
05-10. Я дома.
05-15. Опреснился и упал спать.
зы (утро) все болит ноги, руки все в порезах, коленки разодраны, но клево)
планирую через месяц на недельку сюда выдвинуться с палатками (палатку уже приобрел), буду рад присоединившимся, с одной стороны косы - море, на котором можно отдыхать, с другой - лиман, на котором можно катать.
Комментариев нет:
Отправить комментарий